深蓝 SL03 两门的操控性能非常出色。
它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,前后轴荷比例达到 50:50,这为良好的操控打下了基础。
而且是后驱车型,后驱系统赋予其天生的动力优势,最高输出功率达 190kW,峰值扭矩高达 320N·m,零百加速仅需 5.9 秒,增程版百公里加速也仅为 7.2 秒,动力强劲,无论是城市道路还是高速公路,都能提供有力的动力输出。
在转向方面,采用 14.43:1 小转向比设计,转向精准,不管是城市狭窄道路还是弯道驰骋,都能灵活准确地转向。运动模式下方向盘指哪打哪,普通人也能轻松完成甩尾过弯。
底盘悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合,调校适中,既不像老款特斯拉 Model3 那么硬,又比一般同级车型硬些。精细化 ESP 调校进一步提升了操控稳定性,就算在高速一百多时速急变道,晃动幅度也不大,让人充满自信。
总之,深蓝 SL03 两门的操控性能能满足大多数用户对于操控的需求,动力和操控两者兼顾,给驾驶者带来极致的驾驶体验。
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