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2025-03-07
后期改装是会改变深蓝 SL03 离地间隙的。比如有的车主安装 AIRBFT 空气悬挂系统，底盘高度就能根据驾驶需求自由调节，能实现低趴姿态或应对复杂路况。
安装绞牙避震也能改变离地间隙，但车架和底盘刚性若没相应增强，可能会有不舒适感，这时候配合底盘强化套装及阻尼调校就能改善。
深蓝 SL03 原本前唇离地最低处约 14 厘米，电池离地高度大于 170 厘米。与天籁等常见车型相比，底盘相对低些，但前悬短，通过性还不错，像连续两把弯加 30 度左右坡度的地下车库能一把过，乡村坡道也能安全通过，不过走烂路要小心挂底盘。
要是想提高深蓝 SL03 的离地间隙，有这些办法。可以更换绞牙避震来改善悬挂，不过老款车型适用，且要进行合适的阻尼调校，增程版可能因车架和底盘刚性问题影响舒适度和支撑性。
要是之前加装护板导致离地间隙降低，拆掉护板能恢复一定离地高度。适当提高胎压，比如调到高于 2.6，但别超过轮胎安全胎压范围。进停车场采用 S 型路线，能减少底盘剐蹭风险。还能和物业沟通，看能否修整出入口，增加通过便利性。
要是您特别在意底盘高度，建议去店里看实车自己测量，做到心中有数。要是不太在意，喜欢就可以入手。这次改款深蓝 SL03 底盘有调教升级，加上内饰等配置细节提升，让驾驶和乘坐感受都有加分！
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