深蓝 SL03 发动机的噪音控制水平相当出色。
在绝大部分日常驾驶场景中,发动机都不会启动,即便强制保电使发动机工作,噪音控制也极为优秀。
就算在晚上电量耗光又大油门爬坡这种极端情况下,发动机声音虽会引起注意,但也并非吵闹。
在高速公路行驶时,路噪和风噪能被有效抑制,增程器启动后的声音响度轻微,混在路噪中难以察觉。
深蓝 SL03 之所以能有如此好的噪音控制表现,原因在于其采用了一系列先进技术。
比如融合了 NVH 智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、低速噪音控制技术等,尽力降低行进过程中的噪音。
此外,深蓝 SL03 2023 款 200 Max 增程版采用后置后驱系统,操控灵活,1.5L 增程器全域无感运行,采用低噪音主动控制技术,无论是高速还是低速,几乎感觉不到发动机的存在,车内静谧性好。
其底盘采用后 H 臂型多连杆独立悬挂系统,加上低重心、宽车体、四轮四角设计,整车的循迹性和后悬的跟随性强,操控性出色。
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