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2025-03-07
深蓝 SL03 冬季续航耗电量因多种因素而异。
在东北，选择增程版可避免里程焦虑，因冬季寒冷加热影响续航，但可油可电的属性很实用。
在浙江宁波，冬季平均日气温为 3~13 度，驾驶模式自定义，四轮胎压 2.5~2.6bar，基本 1 人用车，开空调，冬季续航达成率为 78%，能耗 13.1kWh/100km。
在环境温度为 8 - 10℃的北京测试时，实测纯电续航达成率为 82.7%。
在较严苛的冬季工况下，如上海平均温度 0℃、杭州零下 2℃，综合续航达成率为 58%。
要提升冬季续航，可以这样做：停车尽量选择地下车库，利于保持车辆初始温度；OTA 后的高频脉冲加热交互界面可开关用于加热电池；将冬季胎压打至 2.7，过低胎压会增加电耗；把动能回收调至最大，能增加一定续航里程；控制车速，车速 100 和 120 续航相差约 25%，避免急加速以减少能耗；冬季取暖将空调和座椅加热结合，降低空调温度，使用座椅加热节省电量。
长安深蓝 SL03 增程版在高速行驶时，定速巡航 115 码春秋天气温时油耗约为 6.3L/100KM，时速超过 120 油耗会激增，时速 100 时油耗基本 5.5L/100KM 左右。天冷时能耗表现较差，冬天充满电高速仅 89KM 发动机就启动，约 29 度电/百公里。
在市区行驶时，一般不谈油耗，有家充补电方便，电耗大概是 17.3 度电/百公里。
综合来看，长安深蓝 SL03 冬季续航表现中等偏上，合理用车和采取相关措施能一定程度提升续航。
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