深蓝 SL03 顶配的智能驾驶辅助系统很好用。
它全系标配达到 L2 级的智能辅助驾驶系统,传感部件多达 15 个,能实现 360 度全方位监测。
具备集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测等多种功能,能减轻驾驶员负担,提升主动安全性。
实际使用中操作不复杂,连续下拨两次怀挡就能激活,通过方向盘左侧按键调节跟车距离和速度。
行驶时能自动修正方向,当前车减速或停车也能跟随减速或停车,在高速和市区拥堵路况都有用。
主动安全系统在紧急情况会发挥作用,变道、倒车、开门时也会发出警示。
像集成式自适应 IACC 功能,在夜晚上高速行驶 330km 识别精准,新的 OTA 还增加了智能识别大车功能,会智能远离大车。
540°全景影像新升级 OTA 后增加了全景透明地盘。
驾驶员疲劳提醒每次打哈欠都会准确提示。
开门预警、车道偏离预警、前碰撞预警等功能经常准确提醒。
车道保持辅助功能,压线时方向盘会震动提醒。
虽然自动紧急刹车功能个人未体验过,但部分车友反馈多次急刹车,可能与设置有关。
后续还将支持订阅选装更先进的 NID3.0 领航智驾辅助系统和 APA7.0 远程代客泊车系统,硬件上增加更多传感部件,具备更高识别精准度和感知能力。
NID3.0 能实现全速自适应续航、车道保持、智能换道辅助等功能,APA7.0 能实现遥控泊车、远程挪车、记忆泊车等。
在世界智能驾驶挑战赛上深蓝 SL03 斩获“智能驾驶量产赛”项目冠军,证明了其出众的量产级智能驾驶技术实力。
Deepal AD 1.0 中,有着 ACC-L 增强版全速域自适应巡航等功能,并有车道级导航加以辅助,高速领航智能驾驶辅助表现相当惊艳,应对匝道的分流合流通行成功率达 98%,在城区巡航工况下能避免 97%的加塞,最小跟停距离 2 米,能在弱光或阴暗环境下识别危险,有效预防十字路口或前方横向鬼探头盲区。
总之,深蓝 SL03 顶配的智能驾驶辅助系统功能丰富,实用且表现出色。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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