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2025-03-07
冬季对深蓝 SL03 电耗影响不算小,但也有应对之策。
比如在我所在的浙江宁波,冬季平均日气温 3 - 13 度,驾驶模式自定义,胎压 2.5 - 2.6bar,基本一人用车,开空调 25 度,驾驶习惯正常,90%外面快充,10%家里充,全程 WLTC 数值下,冬季续航达成率为 78%,能耗 13.1kWh/100km,算是中等偏上。
这其中有几个原因,一是它用的三元锂电池低温性能比磷酸铁锂好,整车重量 1.7 吨多不重,长安历时 5 年打造的 EPA1 纯电平台和三电系统也不错。
而且深蓝 SL03 走纯技术路线攻克低温难点,聚焦效率提升和电池加热。它采用长安新一代超集电驱系统,效率高达 95%,结构紧凑,体积小重量轻,车重降低电耗也降,总电量能跑更远,功率密度提升,加速更快,噪声还低,适用于低温冬天。
车主养成低能耗驾驶习惯也重要。像冬季空调制热,汽车空调功率 5 - 7KW,一小时耗费 5 - 7 度电,座椅加热约 200w,5 小时才一度电,空调温度适当调低,结合座椅加热能省电。
动能回收调最大能增加约 20%续航里程。车速 100 和 120 续航相差约 25%。厂家建议冬季冷胎胎压 2.7,胎压低会增加 5% - 10%电耗。急加速能耗大,不管燃油车还是电车都这样。
每个地方的时间都是不一样的。就拿我在的河南商丘为例吧,从报名到拿证大概是在一个月左右,但是如果时间上凑巧的话最快在15天左右就可以拿到证了。摩托车证应该算是最简单的证了,建议在报名的时候最好找一个离车
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