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2025-03-07
深蓝 SL03 底盘的悬挂系统表现相当出色。
它的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，这是应用广泛的类型，结构简单、成本低、占地小，能提供良好操控稳定性和舒适性，满足城市和高速路驾驶需求。
后悬挂为多连杆式独立悬挂，连杆连接减震器，抗侧倾和制动性能好，能确保行驶平稳，提升驾乘舒适度。
前悬架的副车架是全框式，前半部分设计类似特斯拉 Model3，通过弧形结构加强，下摆臂用双层冲压钢板，前轮羊角是铝合金材质，副车架空间大方便安装增程系统或电机。
后悬架搭载铝合金 H 臂多连杆独立悬架，副车架也是全框结构预留空间大，容纳后置电动机，还有少见的大块儿铝合金下摆臂。
电动机液冷散热，最大输出功率 190 千瓦，最大转速达 16000 转/分钟。
底盘平整度好有塑料护板，电池组有保护措施。
底盘衬套刚度增强，全车稳定杆优化，整车刚度提升，路过减速带过滤干脆，驾乘舒适。
车架优化提高强度刚度，减少振动噪音。
底盘刚度提升减少晃动抖动。
减震器优化提高悬挂舒适性，悬挂行程调整满足用户和路况需求，悬挂稳定性能提升。
作为车主分享，增程版动力输出强劲平顺，起步加速响应快有推背感，电机低噪驾驶宁静舒适，操控出色，底盘调校合理，悬挂系统过滤震动且高速稳定，转向精准灵敏，还有驾驶辅助系统提升安全性便利性。
总之，深蓝 SL03 底盘悬挂系统优秀，带来愉悦驾驶体验。
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