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2025-03-07
深蓝 SL03 底盘的结构特点有不少。
它的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂结构简单、成本低、占用空间小，能带来良好的操控稳定性和舒适性，满足城市道路和高速道路驾驶需求。
后悬挂是多连杆式独立悬挂，通过连杆连接减震器，抗侧倾能力和制动性能出色，确保车辆行驶平稳，提高驾乘舒适度。
底盘平整还配有塑料护板，前轴无电机，电池组前方有圆管梁保护防托底损伤，电池组后方也有护板保护，插头能清晰看到内部接线。
前副车架是全框式结构，和特斯拉 Model3 前副车架部分设计相似，通过弧形结构加强。前悬下摆臂用双层冲压钢板，前轮羊角是铝合金材质。
后副车架也是全框结构，预留空间大，能容纳后置电动机，后悬架采用大块铝合金下摆臂，这在同级别甚至更高级别车型中都少见。
增程版的动力底盘有优势，电动机总功率和扭矩表现不错，续航里程长。而且透明底盘、后视镜加热等功能很实用。
和马自达 EZ-6 相比，两者宽度基本一致，仅高度有些微差别，造型风格看个人喜好。不同在于底盘悬架，深蓝 SL03 是多连杆后悬架，马自达 EZ-6 是 H 型后悬架，H 型后悬架有高强度、重载能力和空间占用小的优点。
但在最低配增程车型上，深蓝 sl03 最大功率和最大马力优于马自达 EZ-6，纯电续航也更长。
平台技术方面，深蓝 2025 款 SL03 是后驱平台，操控灵活动力输出效率好，百米加速快，海豹 07 是前驱平台，空间利用率和成本控制有优势。
总之，深蓝 SL03 底盘用料扎实调校好，能给驾驶者良好体验。
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