深蓝 SL03 的动力性能有不少优点。
纯电版车型配备长安最新一代超集电驱,峰值功率 190kW,峰值扭矩 320N・m,百公里加速最快可达 5.9 秒,动力强劲,推背感强烈。续航里程有 515 公里和 705 公里两种版本可选,能满足不同出行需求。
增程版搭载 1.5L 阿特金森循环发动机作为增程器,配合永磁同步电机,动力输出有保障,解决里程焦虑。纯电续航里程有 140 公里和 220 公里可选,CLTC 馈电油耗低,综合续航里程可达 1200 公里。能耗方面表现不错,增程车型市区纯电里程约 140 - 150 公里,百公里平均电耗约 14 度,高速纯电续航能达 120 公里左右。实际驾驶中动力强劲,超车轻松,车辆外放电功能实用。
增程式车型加速性能特别好,中低速响应快,起步和中低速行驶时能马上输出动力,推背感明显。在城里开车,红绿灯起步或超车变道轻松,满足加速要求。在高速上,动力储备足,高速再加速时车能很快响应加速指令,超车不费劲,长途驾驶有可靠动力保障。
动力输出平顺,电机驱动无变速箱换挡顿挫感,不管缓慢还是急加速,动力输出都很顺,开起来舒服,操控信心足。续航不用担心,开得少且充电方便可纯电模式开,零油耗,降低使用成本。电池电量不够时,增程器启动给电机供电,延长续航里程。满电满油时,续航能有一千多公里,适用各种出行场景。能耗低,市区开时能发挥电机驱动优势,比传统燃油车低速时省油。增程器能让发动机保持最佳工作状态,能源利用效率更高,比纯燃油中型车省油。能根据实际行驶需求和路况选纯电模式或增程模式,灵活控制能耗,达到最佳能耗表现。技术成熟可靠,增程器结构简单,机械故障概率小,维修成本和使用风险都低。静谧性好,电机运行噪音小,纯电模式安静,增程器启动时车内噪音能有效控制。起步平顺,没有电车的顿挫感。因为是后驱电机,油门踏板到底时,加速感十足,能保持良好车身姿态。驾驶感受不错,底盘不仅路面反馈直接,而且避震筒对于弹簧的抑制非常到位,响应速度和韧性都很不错。整体是在舒适调校的基础上,偏向于运动风格,有点特斯拉的感觉,但比特斯拉要舒适得多。方向盘转向力虽然不是非常轻,但转向相对比较精准,整车也比较灵活,不死板。悬架对于整车的支撑效果不错,在转向过程中,比较有信心。转向力比较轻,在同一路段,胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘 90 度,取最大数值。有多种驾驶模式,方向盘转向力为 1.340 公斤,低速转向和停车入位时比较方便。
要说缺点的话,目前还没有特别明显的动力性能方面的不足。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
高温天气下汽车喷漆多久能干?答案是通常一到两天就能干。但要注意一些影响因素和后续的处理步骤。在4S店的喷漆室喷漆,一般经过3到4个小时,再加上高温烘烤,车主拿到车时油漆基本会干。如果是普通修理厂,没有
汽车喷漆在不同季节多久能干?这取决于多个因素。夏秋季节,气温较高,通常在25°~30°之间时,汽车油漆48小时以内就能自然干透。要是用烤漆房烤,3小时左右就干了。一般来说,夏天气温高,小面积局部喷漆一
比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,