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2025-03-07
深蓝 SL03 的车机芯片是高通 8155 芯片。
高通 8155 芯片性能不错，运行流畅度良好，开机速度约 1.45 秒，从冷启动到能正常操作约七八秒钟。
车机配备 10.2 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸中控屏，中控屏采用悬浮式“向日葵”屏设计，支持左右 15°倾斜调节，方便查看和操作。车机系统的 UI 设计简洁，功能区域划分清晰，常用功能有快捷操作菜单。
在内存方面，官方宣传是 12+128G，但实际上 8+64G 分配给了安卓车机娱乐系统，用于导航、音乐、视频等 APP，剩下的分配给了 QNX 系统负责仪表、360 全景影像等与驾驶安全相关的部分。
车机系统支持 FOTA 升级，应用生态较为丰富，预装了多款主流影音娱乐 APP，还能通过应用商城下载更多第三方 APP，不过可选择余地相对有限。
语音交互功能表现不错，对于模糊语义的识别精准，支持全局免唤醒、连续对话、可见即可说等功能，还能识别四川方言。
高通 8155 芯片是 2019 年当时全球首个 7nm 及以下制程的汽车芯片，与手机端消费级芯片高通骁龙 855 都使用了台积电第一代 7nm 工艺打造，属于同一代产品。但不同于消费电子，芯片一旦和汽车扯上关系，标准和成本都会直线上升。从设计寿命上来说，消费级仅需 3 至 5 年即可，而车规级需要达到 15 年。此外，车规级芯片的可靠性认证是个费时又烧钱的过程，极高的测试标准、复杂的认证流程也让车规级芯片奇贵无比。
至少个人觉得，单凭高通 8155 智能芯片，就足以将长安深蓝 SL03 的市场竞争力拔高。要知道在这一芯片的加持下，长安深蓝 SL03 不仅支持诸多智能化功能，其智能化程度非常高，各种主被动安全配置，以及智能驾驶辅助可谓是一应俱全。而且全车物理按键数量不多。
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