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2025-03-07
深蓝 SL03 的驾驶体验整体不错。
从动力方面来看，无论是增程混合动力车还是纯电版，动力响应及时敏捷且充沛，零百加速表现出色，提速快，超车轻松。加速和减速的体感与纯电车相似。
在模式选择上，有舒适和运动两种模式。舒适模式下，制动、加速踏板、动能回收、转向等部件表现偏向舒适、平稳、平顺；运动模式下，油门踏板更灵敏，加速感强烈，制动有力，动能回收更大，转向也更沉稳。
转向方面，舒适模式比较轻盈，虽有一定虚位但中心感不大，易上手。随速度变化，转向力矩和回馈阻尼建立均匀，无明显迟滞和落差。
底盘方面，日常驾驶感觉有点硬朗，细碎路面过滤不够，路感和底盘动作较多，但运动模式下，细碎路面过滤效果好，长颠簸路面和大坑洼路面的底盘动作清晰，震动感明显。
驾驶过程中，电门踏板响应快且偏重，刹车踏板和方向盘转向响应也很快且较重，偏运动风格的调校给人更强的驾驶信心。
在能耗方面，增程车型纯电里程在市区约 140 至 150 公里，百公里平均电耗约 14 度，高速纯电续航能达 120 公里左右。车辆外放电功能实用，主动安全驾驶系统能提示碰撞预警。
在静谧性方面表现一般。
整体来说，深蓝 SL03 外观内饰运动，空间足够，动力强劲，操控好，底盘调校适中，是一款不错的车型。
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