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    深蓝 sl03 车的操控性能好不好

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

深蓝 SL03 车的操控性能很好。它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例,且是后驱车型,为打造极致驾控体验奠定基础。

增程版在快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人也能轻松甩尾过弯。车主反馈驾驶感受好,提速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。

其虽是增程混合动力车,但驾驶体感和纯电车几乎一样,加速减速都很优秀。跑山过弯时抓地力不错,侧倾抑制还行,不推头。上坡动力好,下坡因动能回收让人有信心。

175kW 的后驱电机,1.89 米宽体设计,电池布局底盘,横向稳定杆,配合工程师运动调教,底盘很整,稳定性高。2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限更高,驾驶乐趣更好。还能在驾驶模式里自定义设置,调到舒适模式,满足家人朋友乘车需求。

电机强大输出功率,最高可达 190kw,最大扭矩 320 牛米,百公里加速仅需 5.9 秒,城市道路起步、高速超车都能迅速响应。采用 14.43:1 的小转向比设计,方向盘转动角度与车轮转向角度比例优化,转向精准。

底盘调校偏向舒适又不失运动性能,后 H 臂型多连杆独立悬架系统能过滤细碎震动,不平整路面震动感低,高速行驶或急转弯时提供出色支撑力,配合横向稳定加强杆减少车身侧倾。纯电版电机马力足,零百加速快,电门踏板响应快且偏重,有运动风格调校。转向系统出色,方向盘转向响应快,指向精准。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合,调校适中。小转向比设计让转向更精准,精细化 ESP 调校提升了操控稳定性。

总之,深蓝 SL03 能满足不同驾驶者对操控的需求,带来无与伦比的驾驶体验。

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