深蓝 SL03 2022 款的操控性能相当出色。
它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,实现了前后 50:50 的黄金轴荷比例,而且是后驱车型,这为出色的操控打下基础。
增程版快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好,运动模式下方向盘指向精准,普通人也能轻松甩尾过弯。
车主反馈驾驶感受好,提速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。
动力输出方面,纯电版分为 515 公里和 705 公里两个版本,515 公里版本后驱单电机最大功率 190 千瓦,最大扭矩 320 牛米;705 公里版本最大功率 160 千瓦,最大扭矩 320 牛米,长续航版本更省电耗。
起步平顺,后驱电机油门踏板到底时加速感足,车身姿态良好,官方百公里加速成绩 5.9 秒。
实际驾驶中,加速时动力响应及时敏捷、充沛,刹车减速线性。
跑山过弯时车辆抓地力不错,侧倾抑制较好。上坡动力足,下坡因动能回收有信心。
175kW 的后驱电机、1.89 米宽体设计、电池布局底盘、横向稳定杆,再加上工程师运动调教,底盘整体性强,稳定性高。
2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限高,驾驶乐趣足。
家庭用车场景多,可在驾驶模式里自定义设置,切换到舒适模式,让家人朋友乘坐更舒适。
总之,深蓝 SL03 2022 款能满足大多数用户对操控的需求。
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