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2025-03-07
深蓝 SL03 135plus 的操控性能相当不错。
首先，它基于 epa1 全电数字平台打造，原力超集电驱使动力系统体积小，全系后置后驱的驱动布局。比如 2023 款 135plus 增程版车型，百公里加速仅需 7.2 秒，城市道路或高速超车都轻松搞定，尽享驾驶乐趣。
它采用 14.43:1 的小转向比设计，转向精准，每转动方向盘都能得到精确反馈，驾驶得心应手。
还有黄金轴荷比加上横向稳定加强杆，提升了车辆操控稳定性，城市驾驶或乡间小路都能有顺滑体验。
和秦 PLUS DM-i 相比，虽然两者动力输出差不多，但整体操控深蓝 SL03 占优。秦 PLUS DM-i 是前驱，深蓝 SL03 是后驱，后驱车天生性能优势明显。后驱车的电动机布局在后桥独立悬架之间，前后车轮压力相当，抓地力好，失控极限高。同时前轮只负责转向，无干扰转向的动力，指向清晰度高，转向感受细腻。而且 14.43:1 小转向比设计与后驱动力相匹配，带来更精准转向体验，操控更灵活。
试驾深蓝 SL03 2024 款 135 Plus 荣耀版时，动力输出平顺，响应速度快，起步虽推背感不强，但高速超车轻松。操控体验接近传统燃油车型，不易晕车。
总之，深蓝 SL03 135plus 是一款实力优秀的车型，能满足大部分消费者用车需求，外观时尚年轻，科技配置丰富，适合年轻消费者。
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