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2025-03-07
深蓝 SL03 底盘的防护措施相当出色。
底盘平整度好，配有塑料护板，能有效防护底盘。
前轴没有电机，电池组前方有圆管梁保护，可防止托底对电池造成损伤。电池组后方有大块护板，能保护电池插头。
前悬架采用麦弗逊结构，副车架是全框式，前半部分设计与特斯拉 Model3 相似，通过弧形结构加强。下摆臂用双层冲压钢板，前轮羊角是铝合金材质。副车架留有很大空间，方便安装增程系统或电机。
后悬架的副车架同样是全框结构，预留空间大，能容纳后置电动机，后悬架还采用了大块儿铝合金下摆臂，这在同级别甚至更高级别车型中都很少见。
电动机采用液冷散热，最大输出功率 190 千瓦，最大转速达到 16000 转/分钟。
底盘衬套刚度增强，全车稳定杆优化，整车刚度提升。在路过减速带时，对冲击和震动的过滤干脆，没有多余摇晃和余震，驾乘舒适性佳。
深蓝 SL03 还在电池安全方面表现出色，像之前发生的托底事故，得益于超级增程金钟罩电池的防火隔热控烟降温设计，车辆底盘出现明火后 25 秒自行熄灭，仅有两颗电芯过火，确保了用户的人身和财产安全。而且深蓝品牌自诞生以来，20 多万台车辆保持了电池原因导致的热失控事故为 0 的记录。
总之，深蓝 SL03 底盘在防护措施上不仅用料足，而且设计合理，能很好地保障车辆的安全和驾乘者的舒适体验。
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