深蓝 S7 自动驾驶级别的可靠性相当不错。
首先,它搭载的与特斯拉 FSD 相似的“主视觉方案”代表着更高级的智能驾驶逻辑,能像老司机一样预判加塞、平稳变道,在复杂路况下做出最优决策。高速领航辅助功能是同级首发,自动变道、超车等配置触手可及,在高速路况下的自动驾驶表现出色,车道保持、自适应巡航等功能稳定可靠,应对突发情况能力强。
其次,其智能驾驶系统可以通过不断学习和自我迭代的大数据模型,不断优化算法,越用越聪明,带来日益完善且更安全的智能驾驶体验。比如能超 160 种泊车场景,多方式多角度泊入泊出,解决泊车难题。
而且在价值感上有优势,作为 20 万元级别内唯一搭载华为乾崑智驾系统的车型,降低了智驾准入门槛。
此外,深蓝 S7 只支持高速的 NCA 智驾领航辅助,但其驾驶风格像老司机,检测到前方车辆龟速能在确保安全的情况下完成变道超车,智能避障表现出色。
还有,车辆搭载先进的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车等功能,通过高精度地图与传感器融合技术实现自主导航、自动变道等高级驾驶辅助功能,支持远程控制、OTA 在线升级等。
动力配置方面,增程式车型搭载 1.5L 四缸发动机作为增程器,驱动系统是后置永磁/同步电机,动力输出平顺强劲,加速响应迅速,高速领航辅助在加速超车、规避道路风险、上下匝道处理等方面都表现较好。
总之,深蓝 S7 的自动驾驶级别可靠性强,值得信赖。
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