深蓝 S7 自动的悬挂系统调校那是相当不错的。
它采用后轮驱动方式,这使得在加速时表现出色,具备很好的运动性和稳定性。
悬挂系统调校偏向运动化,驾驶时能明显感受到操控感。
高速行驶时,悬挂能很好抑制车身侧倾,确保驾驶稳定。
通过减速带或烂路时,又能提供相对舒适的乘坐体验。比如在高速上,强大的悬挂支撑力让车身保持平稳,减少侧倾,给驾驶者足够的信心。
遇到减速带,悬挂的缓冲效果能减轻颠簸感,让车内人员不会感到特别难受。
走烂路时,悬挂系统的适应能力发挥作用,能过滤掉大部分震动,保证乘坐的舒适性。
而且尽管是电动车,操控性能也依然出色。
总之,深蓝 S7 的悬挂系统在运动性和舒适性之间找到了一个很好的平衡,能满足不同驾驶场景和需求。
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