深蓝 S7 新款与同级别车型相比具有不少优势。
首先在动力方面,提供纯电、增程和氢电三种动力形式,增程版采用 1.5L 自然吸气发动机作为增程器,最大功率 70kW,驱动电机峰值功率 175kW,CLTC 工况下纯电续航 200km,综合续航 1120km,馈电油耗仅 4.95L/100km,续航表现出色。
外观设计上,采用家族化设计语言,大灯修长犀利,封闭式前脸呈 X 元素,搭配月岩灰配色有金属机甲感,比宋 PLUS DM 看起来更简约。
侧面,短前悬+长轴距,车头占比较长,呈现楔形车身姿态更运动,风阻仅 0.258Cd,优于宋 PLUS DM 的 0.32Cd。
内饰方面,家族极简风格,中控台等多处色调统一,有档次感,比宋 PLUS DM 更简约。
车机方面,15.6 英寸 2k 中控屏支持“向日葵”式左右翻转,用高通 8155 车规级芯片,内存配置 16+128GB,系统完善流畅。
与零跑全新 C11 相比,深蓝 S7 在空间尺寸上有优势,零跑 C10 在智能化和续航上更出色。与零跑全新 C11 增程版比较,设计风格差别大,C11 较圆润家用风格强,S7 激进运动感强。座舱布局上,C11 中控台布满屏幕科技感强,S7 仅一块中控屏更简洁。用料做工方面两者表现差不多。
总之,深蓝 S7 新款在动力、外观、内饰、空间等方面都有出色表现。
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