深蓝 S7 新款与旧款的配置区别还是比较大的。
外观上,新款本质是年度改款升级,与旧款相比无明显调整,纯电和增程式版本前脸相同,均有锋利线条的密闭式中网、智能灯语功能的分体式大灯和锋利的蝶翼状前包围等,侧颜和车尾设计也一样。
内饰方面,基本布局延续旧款,新增“星野绿”配色,保留可旋转中控大屏、副驾驶遮阳板娱乐屏等,最大亮点是搭载华为乾崑 ADS SE 智驾辅助系统。
乘用性上,主体造型未变,尺寸与旧款持平,内部空间无差异,但新款全系标配副驾驶零重力座椅、14 扬声器音响系统、带电动遮阳帘的全景天窗、电动尾门等。
动力部分,新款和旧款一样提供增程式和纯电版本,增程式版本搭载最大功率 70kW 的 1.5L 增程器,有多种电机和电池组配置,纯电版本搭载最大功率 190kW 的单电机,并匹配容量为 68.82kWh 的电池组,具备 520km 的 CLTC 续航里程。
配置方面,新款分别升级了零重力座椅、3C 超充、电吸门、8155 车机芯片四项配置,会提供 7 种车身颜色,并采用全新“飓风轮圈”造型。
在舒适配置上,新款云感悬浮舱、电吸门、后排隐私玻璃、主驾沉浸式头枕音响等一应俱全,还是同级首搭 3C 快充的增程车型,15 分钟内可将车辆电量从 30%充至 80%。
纯电续航方面,旧款相对较短,新款增程版的 CLTC 纯电续航达 200km,综合续航也大幅增长,满油满电下可达 1120km。
用车成本上,新款百公里综合油耗更低。
车内噪音控制上,新款采用多种抑制噪音技术和双层隔音玻璃,全速域下增程器无感运行。
外观造型上,新款更具科技感,前脸采用封闭式设计,融入分明的棱角和刻线,车头灯组个性,还有可编程智能交互灯组。
车身尺寸方面,新款宽体设计,长宽高分别为 4750/1930/1625mm,轴距达 2900mm,后排腿部空间更宽裕。
配置上,新款前排座椅是零重力按摩座椅,有 8 点式按摩功能,副驾驶座椅集成安全带。车内中控台简洁,采用隐藏式空调出风口和 AR-HUD 全息式增强现实系统,还有副驾驶娱乐屏。
总之,新款深蓝 S7 配置更丰富,性价比更高。
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