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2025-03-07
深蓝 S7 新车的续航里程表现出色。
纯电状态下，CLTC 纯电续航可达 121 公里左右，纯电续航率能达到 70%。非高速且开空调时，电池续航率能达到 75%左右。比如夏天高速开空调满载且纯电优先、运动模式下电耗 18 时，续航约 140 公里。
但冬季会因电池衰减、空调等因素，续航有所缩短，比如 wltc 显示 185 公里续航，实际使用在 100 - 110 公里左右就会启动增程器。
增程器方面，发动机在电量低于 30%时自动介入工作，低于 18%时全力工作，声音轻微车内几乎无感，动力也不会出现断层，加速没问题。
日常使用中，比如每天通勤约 30 公里，提前做好充电计划可基本不用油。没有安装家用充电桩的情况，每公里综合花费约 0.26 元。有家用充电桩费用更低。
远程启动空调半小时左右能升温至 23 度，但会消耗 20 公里电续航，车内湿度会降低。冬季家充速度变慢，夏季从 15%充到 100%一般 4 - 5 小时，冬季需要 10 - 12 小时。
CLTC 综合续航里程可达 1040 公里。
另外，深蓝 S7 电驱总成效率达到 95%，有着高压缩比深度阿特金森循环技术加持，馈电状态下百公里综合油耗仅 4.9 升。首搭宁德时代 3C 超充电池，电池电量从 30%充到 80%小于 15 分钟。采用 NVH 智能平衡策略、发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计，打造图书馆级静谧体验。搭载宁德时代神行系列电芯和“金钟罩”电池 2.0，寿命长，60 万公里衰减无感知，电池主动安全有智能预警和机械防护，被动安全疏堵结合，实现电池零热失控，保证电池安全性。
总之，深蓝 S7 续航能较好满足用户需求。
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