深蓝 S7 系列的智能驾驶辅助系统好用。
先说硬件,像深蓝 S07 用的类似特斯拉的主视觉方案,虽无激光雷达,但采集路面信息的能力不错。
软件方面,车载视觉芯片通过算法识别分析数据并发出指令。S07 高速 NCA 智驾领航辅助表现出色,像检测到前方车慢会安全变道超车,对大货车能避让,桩筒、三角牌也能识别避开,过弯、上下匝道、识别红绿灯和智能泊车都没问题,只是暂不支持城区 NCA,以后或能通过 OTA 实现。
ADS SE 方案虽无激光雷达但成本降低,依靠华为数据和算法也有优势。
深蓝 SL7 的智能驾驶辅助系统在高速和城市道路表现优秀,比如高速自动接管车辆完成多种操作,城区能识别信号灯等。泊车时支持超 160 种场景。
而且系统还在进化,像即将推送的城区车道巡航辅助增强功能。
深蓝 S7i 的 Deepal AD 智能驾驶辅助系统,硬件有多种雷达和摄像头,基于高精地图能实现智能变道超车等功能,可在全国 31 个省份的高速和城市快速路领航智能驾驶辅助。能主动换道,精准识别路况和汇入车辆、锥桶等,提前预判匝道口,智驾风格激进但可调节,能识别复杂路况,500 公里内接管一次,能智能调速。还有强大自动泊车功能,12 种泊车辅助方式,覆盖超 150 种泊车场景,车位搜索成功率高,平均泊车时长短,还能遥控泊车。
总之,深蓝 S7 系列的智能驾驶辅助系统好用,给用户带来良好体验。
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