深蓝 S7 试驾的智能配置非常实用。
先来说 HUD 功能,上下班和夜间清晰,中午阳光强时偶有不清晰但整体不错。
副驾驶体验佳,中控屏会自动朝副驾驶旋转,喊“深蓝”就能打开娱乐屏和舒适模式。
智能驾驶方面,上高速能自动巡航,调整跟车距离,城市路能防加塞,遇红绿灯自动停,绿灯按“+”号启动,能沿车道自动转弯但不适合过大弯。
车内可用语音操作空调等,能分区识别指令。作为 20 万内唯一搭载华为智能驾驶技术的 SUV,有城区车道巡航辅助增强和代客泊车服务等终身免费订阅功能,能识别超 160 种泊车场景,有华为大数据模型支撑能不断学习迭代,像智能大灯、哨兵模式实用。
高速领航辅助减轻驾驶疲劳,全国可用,在决策规划和行驶轨迹上接近人类驾驶,能应对复杂路况,还拉低智驾准入门槛,虽目前只支持高速 NCA 智驾领航辅助,未来或通过 OTA 实现。
再看芯片,整车搭载 8155 芯片,算力强,操作流畅度和语音控制响应快。53 英寸 AR-HUD 、15.6 英寸向日葵屏,视觉交互好。
L2 级智驾辅助系统提升安全性便利性。有人脸识别和手势识别,操作便捷。副驾驶可选 12.3 英寸娱乐屏。远程控制可用手机 APP 进行远程启动、空调预热、车辆定位等。
车机搭载 Deepal OS 智能系统,内置高通骁龙 8155 芯片,能实现车载 4G 网络、GPS 在线导航、语音识别控制等,解放双手。
最大亮点是智驾功能,L2 级辅助驾驶和华为乾昆 ADS SE 辅助驾驶系统,智能泊车入位、高速智驾领航辅助和交通信号灯识别等实用。
总之,深蓝 S7 试驾的智能配置实用,能带来优质驾乘体验。
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