深蓝 S7 前驱和后驱的稳定性可以从多个方面进行比较。
先看后驱,深蓝 S7 是后驱车,在转弯时更敏捷。车辆起步、加速时重心后移,后轮抓地力增强。其采用短前后悬、低车身、大轮毂设计,短前后悬让重量向质心集中,操控容易;低车身降低质心,不易侧翻;大轮毂增加接触地面面积,抓地力更好。
在高速和山路驾驶中,深蓝 S7 表现出色,动力和操控都很棒。后驱的转向比较精准,车身侧倾幅度抑制得好,弯道行驶流畅。虽不存在转向不足导致的“推头”,但转弯时要控制好车速,否则易“甩尾”。纯电版的动力输出调校线性,急刹也不会让人眩晕,能照顾乘员感受。后驱的底盘调校偏舒适,对震动过滤彻底,底盘紧致。
再看前驱,目前深蓝 S7 主要以后驱为主,相对而言,前驱在转弯敏捷性、起步加速抓地力等方面不如后驱。
总之,深蓝 S7 的后驱在稳定性方面具有明显优势,能为驾驶者带来出色的驾驶体验。
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