深蓝 S7 屏幕尺寸是否影响驾驶体验

深蓝 S7 的屏幕尺寸为 15.6 英寸，这一尺寸不会对驾驶体验产生负面影响，反而带来诸多优势。其屏幕 UI 设计精美，操作方便，能像向日葵一样旋转，方便主驾和副驾使用。操作也简单，在中控大屏点击左下方汽车图标，再点击舒适座舱找到中控屏幕旋转选项就能设置。

和三块屏车型比，它分辨率高，副驾使用或设置导航更方便，大幅提升行车安全性。副驾有 12.3 英寸超感智慧屏，位于遮阳板位置，一键电动打开，操作方便，分辨率高，显示清晰，刷视频流畅不卡顿，观影角度舒服，可通过车机、语音和实体按键等方式开启，开启后屏幕和座椅会自动调到固定角度即 TV 模式，座椅角度合适，屏幕不反光，对颈椎友好，角度还能自行调节。用这块屏看视频不会出现手机甩出去或因低头伤颈椎的情况，连耳机蓝牙，主副驾互不干扰。虽目前不支持直接投屏，但后续可能会在手机客户端增加娱乐屏操作界面。这块屏只给副驾准备，后排看不到。副驾还有化妆镜，可用屏幕打灯，副驾屏有独立蓝牙通道，看电影或听音乐不影响主驾。

此外，深蓝 S7 还有很多优点，增程器介入感不明显，急加速动力稳定，底盘舒服，后排感受更明显，能耗低，后排待遇不错，空间大，座椅坐垫软，角度合理。

和 S07 相比，二者车长 4 米 75 、轴距 2 米 9 ，内饰有相似之处，都用 HUD 替代传统仪表盘，S07 中控屏 15.6 英寸，边框变窄，分辨率升至 2.5K ，主副驾均配零重力座椅。轮胎 19 英寸，胎面宽，侧面刚劲有力。尾部采用流行透明灯组，logo 支持点亮，后包围与前脸呼应，有贯穿式红色反光饰条和隐藏式排气管，内饰无仪表盘，用 AR-HUD 替代，有科技感，中控屏支持左右翻转，车机系统实用度高，人机交流流畅，强光下显示清晰，舒适性方面，配零重力座椅、电吸门、电动遮阳帘、后排隐私玻璃，能给用户安静移动空间。S07 上市两个月订单超 3 万，国庆节前将推送 City LCC Plus ，包含红绿灯识别，辅助驾驶能力提升。外观走运动科技风，有智能交互灯幕、无边框车门等少见配置，尺寸比例优秀，车内有 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，能实现人脸识别、语音交互，内置娱乐软件丰富。