深蓝 S7 在智能驾驶方面表现出色。
全车传感部件多达 34 个,包括 1 个 4D 成像毫米波雷达、4 个高密度点云毫米波雷达等,能精准感知周围环境。
复杂匝道识别准确,大曲率弯道能平稳驾驶,用户接管频率低。
高速领航功能中,匝道识别率高,自主变道策略精准轻柔,前方车辆慢且后方无车时能迅速变道。
智能泊车功能齐全,支持垂直、水平、斜向车位停泊,能循迹倒车、代客泊车,有跨多层停泊功能,遇障碍物能主动避让或改道,远程智能泊车功能实用,可用手机遥控挪车。
智驾风格有保守、标准、激进三种路线可选,高速并线辅助风格能自定义,市区道路最小跟车距离控制在 2 米,能应对鬼探头、紧急加塞等复杂路况。
此外,还搭载了 DEEPAL GPT 大模型语音系统,能连续对话和完成连续指令。
自动泊车功能强大,有 12 种泊车辅助方式,车位搜索成功率超 98%,平均泊车时长小于 35 秒。
但在测试中,部分特殊情况如车辆自主变道即将完成时旁车插入、准备驶离快速路与前车距离过近时,系统会预警并让驾驶者接管。
深蓝 S7 搭载的是华为的乾昆智驾,虽不带激光雷达,但采用类似特斯拉的主视觉方案,成本降低。
其硬件虽与主流方案区别不大,但软件算法很重要。
深蓝 S07 在驾驶中像老司机,如能在确保安全的情况下变道超车,能避让大货车,识别桩筒、三角牌等。
能根据视觉采集信息控制过弯曲率,准确自主上下匝道,识别红绿灯信息和智能泊车。
目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助,城区 NCA 暂不支持,未来可能通过 OTA 实现。
城区车道巡航辅助功能已实现人驾与智驾深度融合,支持车道保持、自动跟车、智能控车,即将 OTA 推送的增强功能能更好应对红绿灯路口通行场景,识别信号灯颜色、显示倒计时、识别障碍物、控制车辆。
高速领航辅助集成智能变道等五大核心功能,全国高速均可放心开。
智能泊车辅助能精准识别多种车位,支持超 160 种泊车场景,简化停车过程。
还融合华为智驾技术三大核心要素,算法同源识别精准,数据丰富不断提升性能,算力强大满足需求,功能不断升级。
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