深蓝 S7 的零重力设计十分出色。
它采用了与深蓝 SL03 相近的前卫科幻外观设计,棱角分明,无框车门更具冲击力。内饰走极简风格,细节处有独特纹路和点缀。
重点是零重力座椅,不同于传统座椅,能让臀部、背部、腿部均匀分配身体重力,模拟太空舱零重力体验,解决长时间乘车腰酸背痛问题。前排座椅有 4 向电动腿托,主驾 16 向、副驾 14 向电动调节和 8 点式按摩功能,可 120°躺平。为保护后排成员,零重力座椅具备防夹功能,满足 95%国人身体特征需求。
零重力座椅的一些技术参数也很优秀,比如复合 12mm 厚海绵增加柔软感,一体式四向腿托尺寸大,使用 95Kg/m³的聚氨酯发泡记忆海绵等。
车内的 15.6 英寸中控屏搭载 8155 芯片,支持 12 种情景模式智能识别和语音交互,屏幕能左右 15°调节,兼顾主副驾使用需求。副驾驶前方还有创新的 12.3 英寸屏幕,兼具遮阳和娱乐功能,支持多种调节和控制方式,音频可与主驾分开。
深蓝 S7 已开启预售,价格 16.99 - 23.99 万元,有纯电、增程等动力形式,是同价位罕有的增程式 SUV,可油可电,无续航焦虑,配合舒适智能座舱,很有竞争力。
总之,深蓝 S7 的零重力设计在舒适性、智能化等方面表现出色,是一大亮点。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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