深蓝 S7 空气净化的能耗不高。
首先,从众多车主的实际使用情况来看,不论是日常通勤还是长途行驶,深蓝 S7 的整体能耗表现都较为出色。比如,有车主每天上下班通勤 20 公里,一次里程百公里能耗是 15.9/kWh。还有车主满电跑到百分之十的电,在城市跑了 190 公里。
另外,即便在包含高速、等人、吹空调等情况,能耗也在可接受范围内。
其次,电车短途行车能耗可能会偏大,因为刚启动时为达到预设温度电耗较多,但综合来看,像高速行车或低速行车,开空调情况下还能跑出 13.9 的百公里能耗。
再者,深蓝 S7 作为“超级增程第一车”,亏电油耗低至 4.95L/100km(CLTC),1L 油约发电 3.3 度,全球首创微核高频加热,超快电池加热峰值速度可达 4°C/min,满油满电状态下高速定速 120km 可行驶 900km。
总之,深蓝 S7 在能耗方面的表现优秀,其空气净化所产生的能耗也不会过高,值得信赖。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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