飞坡后深蓝 S7 的制动系统一般不会受到影响。
因为深蓝 S7 配备了较为先进和可靠的制动系统。
先看其自动驻车功能,AUTO HOLD 可在多种情况下为驾驶员提供帮助。比如起步时,特别是在陡坡上起步,在陡坡上挪车,还有在道路驾驶中车辆需要等待时。而且 AUTO HOLD 工作有条件,车辆得完全静止,中控显示屏显示 READY,主驾门关闭,主驾安全带系上或者主驾座位感应有人落座,电子驻车故障指示灯未点亮,ESP 系统开启且无故障,还得深踩制动踏板。
当 AUTO HOLD 工作后车辆有溜坡趋势时,会自动对制动系统增压来防止车辆移动,若第二次出现滑移趋势,会自动切换到电子驻车,这都属正常现象。车辆起步时,若 AUTO HOLD 已工作,需要踩加速踏板或释放制动踏板后再次深踩,自动驻车解除。并且 AUTO HOLD 出厂设置为开启状态。
再来说刹车距离,这是评估车辆刹车性能的重要指标。深蓝 S7 的刹车距离受多个因素影响。车辆速度快时,需要更大刹车力才能达到相同制动效果,刹车距离会增加。刹车系统响应时间好,能迅速将制动信号传递给制动器,实现更好制动效果和更短刹车距离。
路面条件也很关键,道路湿滑或摩擦系数低,轮胎与路面摩擦力减小,刹车阻力增加,刹车距离就长。但正常情况下,深蓝 S7 符合相关安全标准,具备优异制动性能,驾驶员将制动器压到底达到最大制动力时,汽车能减速直至停止。
所以,综合来看,飞坡这种情况通常不会对深蓝 S7 的制动系统造成不良影响。
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