深蓝 S7 的马力在同级别车型中处于中等水平。
深蓝 S7 增程版搭载 238 匹马力、320 牛·米的后置电机,零百加速 7 秒多,动力输出线性,电门好上手。
与同级别部分车型相比,如宋 PLUS DM-i 电机最大马力为 197 匹,深蓝 S7 马力更优。
但和零跑全新 C11 相比,其电机最大马力为 272 匹,深蓝 S7 则稍显逊色。
零跑 C10 增程版和深蓝 S7 增程版的动力性能大差不差,零跑 C10 增程器采用最大马力 95 匹的 1.5L 自吸发动机,与之匹配的驱动电机功率和深蓝 S7 差不太多,零跑 C10 最大功率为 170kW,深蓝 S7 最大马力则是 175kW。
在 0-100 公里/小时的直线加速测试中,两者加速成绩都保持在 7.6 秒左右。
纯电续航方面,零跑 C10 的优势会更明显,例如它的增程版全系标配 28.4 度的电池包,能带来 210 公里的纯电续航。深蓝 S7 纯电动版有不同续航里程可选,520 公里续航版本破百成绩 6.7 秒,620 公里续航版本为 7.5 秒。
总体而言,深蓝 S7 的 200 多匹马力对于日常使用完全足够,只要没有激烈驾驶需求,不必为追求更高动力而多花钱。
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