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2025-03-07
深蓝 S7 冬季续航的电耗情况因地区和使用情况而有所不同。
在一些温度不是很低的地区，比如零下七八度到零上三四度，续航表现不错。像在重庆，有车主充电后（快充至 99%）跑了 140 多公里，表显电续航还有 42 公里（电量 23%），空调用得不多。
还有车主对比夏季和冬季，开到目的地夏季剩余 35%左右电量，冬季前几天剩 32%，差距不是特别大。
在山东零下五度左右的环境，冬季续航有所打折。但如果基本在市区很少跑高速，能耗和油耗变化不大，正常纯电行驶能达到 180 公里。
如果不开空调，深蓝 S7 冬季消耗 33%电行驶 71 公里。
深蓝 S7 增程版最高纯电续航 200 公里，纯电续航时，CLTC 循环百公里电耗为 14.5 度电，馈电行驶时百公里油耗为 4.95 升。
它搭载了全球首创微核高频脉冲加热技术，能在极度严寒情况下给电池加热，使电池处于最佳工作温度，从而减少低温对充电时间和续航里程的影响。增程版搭载长安蓝鲸动力平台专门定制的增程器，能实现 1L 油发电 3.3 度，降低出行成本。
总之，冬季对深蓝 S7 续航有影响，不同地区和使用情况影响程度不同。
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