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2025-03-07
深蓝 S7 的动力特点十分突出。
其增程版动力强劲，有保电功能，在电量低于 30%时发动机自动介入工作，低于 18%时全力工作，声音轻微，车内几乎无感。
在整备质量更高的情况下，不仅油耗低，7.6 至 7.7 秒就能破百，相比宋 Pro DMi 和宋 PLUS DMi 等车型，在油耗、动力和纯电续航里程上都有优势。纯电状态下续航约 140 公里，续航率达 70%，非高速且开空调时续航率能到 75%左右。
纯电动版本的深蓝 S7 性能也不错，破百成绩领先零跑 C01 等车型。
与宋 PLUS DM-i 相比，两款车型在动力表现上相差无几，均能满足日常驾驶需求，但深蓝 S7 在续航方面优势明显。
和哈弗枭龙 MAX 相比，动力性能不分伯仲。哈弗枭龙 MAX 悬挂系统更注重舒适性，深蓝 S7 悬挂系统更偏重于运动性能。在操控性和灵活性方面，深蓝 S7 转向反应和悬挂系统支撑良好，弯道表现突出，哈弗枭龙 MAX 高速行驶稳定性出色。
与零跑 C10 相比，二者增程版动力性能大差不差，加速成绩都在 7.6 秒左右，但零跑 C10 在纯电续航方面优势更明显，其增程版全系标配 28.4 度的电池包，带来 210 公里的纯电续航，且油冷电驱系统能有效缓解急加速时增程器的噪音，后悬挂采用五连杆式独立悬挂，底盘滤振性也好过深蓝 S7。
总的来说，深蓝 S7 无论是增程版还是纯电版，动力都能满足驾驶需求。
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