深蓝 S7 顶配的动力性能如何

深蓝 S7 顶配的动力性能非常出色。

增程版搭载 238 马力、320 牛·米的后置电机，零百加速 7 秒多，动力输出线性，电门好上手，在市区和高速驾驶都轻松。能充电能加油，续航有 121 公里和 200 公里版本，综合续航最多 1130 公里，快充半小时能充一半电。

纯电动版本有不同续航里程可选，520 公里续航版本破百成绩 6.7 秒，620 公里续航版本为 7.5 秒。纯电动版在性能和操控方面对比零跑 C01 有优势，对比特斯拉 Model Y 后驱版破百成绩也更快。

与同价位的车型比如宋 Pro DMi 和宋 PLUS DMi 相比，深蓝 S7 增程版在整备质量更高的前提下不仅油耗低，动力还更强。在价格重合或更低的前提下，纯电续航里程也有领先优势。

EPA1 平台上生产的深蓝 S7 在更新中，还是提供了双动力选项。其中，搭载深蓝超级增程的增程版，采用了 1.5L 阿特金森循环增程器。三电上，部分车型搭载了宁德时代提供的神行 3C 超充电池，电动机因续航版本的差异，提供了 175kW 或 190kW 的两种功率版本，前者与 125km、215km 续航版本相匹配，能帮助车辆在 7.6 秒或 7.7 秒内破百，后者则与 285km 续航版本相匹配，能帮助车辆在 7.8 秒内破百，全系 CLTC 馈电油耗为 4.9 - 5.0L/100km，并且均支持 15 分钟 30 - 80%快充。

纯电版也共享了增程版的两种功率电动机，520km 续航版本均搭载 190kW 电动，匹配宁德时代的超充电池，能在 7.6 秒内破百，并在 15 分钟内完成快充，而 628km 续航版本则能在 7.5 秒内破百，并在 35 分钟内完成快充。纯电版本在 CLTC 续航里程方面达到了 520km 和 628km，续航能力足以满足日常城市里上班生活。

另外，深蓝 S7 搭载了最大功率 160kW 的单电机，进一步提升了纯电模式下的驾驶体验。 深蓝 S7 增程版车型搭载了 1.5L 自然吸气发动机和神行 3C 超充电池，继续搭载代号 JL473QJ 的 1.5L 增程器，纯电续航提供 215km 和 285km 两种选择，综合续航超过 1200km。这一强大的超级续航能力，CLTC 标准下百公里油耗低至 4.9L。

总之，深蓝 S7 动力强劲，选择多样，能满足不同用户需求。