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2025-03-07
深蓝 S7 的底盘调校相当出色。它采用前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的组合，整体偏舒适且有一定厚重感。
在轻微颠簸路面行驶时，能保留一定路感，同时化解大部分冲击，驾乘体验较为舒服。
避震器前段硬、中段软、后段硬的调校风格，让它面对颠簸路面能有更好表现。
不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，底盘很整，对于细碎震动过滤得非常彻底，过坑洼路面时也能积极过滤，驾乘人员乘坐不颠，运动中带有一定舒适感。
深蓝 S7 作为后驱 SUV，在加速时表现出色，具有很好的运动性和稳定性。
其底盘调校和悬挂系统优秀，过弯稳定性佳，路感反馈良好，驾驶时让人自信安心。
底盘调校还使得中速过弯扎实，加速弯道超车有信心。
在山路行驶猛打方向，整车侧倾感不明显，有类似开 F1 赛车的感觉。
再加上 7 秒破百的强劲动力，爬坡轻松惬意。
厂家对深蓝 S7 质量把控严苛，设置多达 11 道“质量墙”，使其底盘调校获得用户认可。
而且其不仅底盘调校好，转向调校也精准，做到了指哪儿打哪儿。
总之，深蓝 S7 的底盘调校在舒适性、稳定性、操控性等方面都表现出色。
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