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2025-03-07
深蓝 S7 底盘的稳定性相当出色。
其底盘设计采用先进工程技术和创新理念，实现了轻量化与高强度的完美融合。运用高强度钢材和先进制造工艺，底盘刚性与抗扭性显著提升，为车辆提供坚实支撑，还降低了整车质量，提高动力性能。
底盘采用前后双独立悬架，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，搭配承载式车体结构，整体稳定性不错。
在试驾体验中，底盘调教偏舒适，低速行驶时方向盘路感清晰、指向性好，高速行驶或急速过弯时不会有松散感。对于细碎振动抑制较好，遇到减速带或起伏较大的坑洼路段，车辆也不会出现明显的上下跳动。
深蓝 S7 百公里的操控稳定性极佳，底盘调校扎实，过弯时能为车辆提供强有力的侧向支撑，过弯不甩尾，侧倾不明显。方向盘转向精准，指哪儿打哪儿，操控得心应手。
动力配置出色，拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，为良好的操控感提供有力保障，中速过弯扎实，加速弯道超车信心十足。
底盘对于细碎震动过滤彻底，过坑洼路面时颠簸较小，保证舒适度。厂家造车实力强，深蓝 S7 诞生于拥有顶级制造实力和一流智造品质的深蓝智慧工厂，设置了多达 11 道“质量墙”，确保高品质。
在实际试驾中，无论是在郊区道路还是村道，底盘操控的稳定性都得以体现。增程器启动和运转时均能做到无感启停、隐声运行，车内 NVH 性能优秀。而且，深蓝 S7 采用后轮驱动方式，加速时表现出色，具有很好的运动性和稳定性，底盘调校和悬挂系统优秀，过弯稳定性和路感反馈良好，让人驾驶时自信又安心。
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