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2025-03-07
深蓝 S7 的底盘有着诸多出色之处。
它采用前后双独立悬架，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，搭配承载式车体结构，整体稳定性不错。
底盘调教偏舒适，低速行驶时方向盘路感清晰指向性好，高速行驶或急速过弯时不会有松散感，对于细碎振动抑制较好，遇到减速带或起伏较大的坑洼路段，车辆也不会出现明显的上下跳动。
不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，能明显感到底盘很整，对于细碎震动过滤得比较彻底，坑洼路面也过滤得十分积极，乘坐起来不算颠，运动中带有一定的舒适感。
转向调校得精准，指哪儿打哪儿，中速过弯时，给人一种扎实感，加速弯道超车也十分有信心。
作为一款后驱 SUV，深蓝 S7 有着非常高的可玩性，在山路行驶时猛打方向，整车的侧倾感并不明显。
在安全性方面，全系标配的“透明底盘”功能实用，能显示车辆与障碍物之间的距离，还能对路况拥有更清晰的判断。同时，环抱式高强度车身、金钟罩电池也保障了安全性。
深蓝 S7 底盘设计采用了先进的工程技术和创新理念，实现了轻量化和高强度的完美结合。通过采用高强度钢材和先进的制造工艺，底盘的刚性和抗扭性得到了显著提升，为车辆提供了坚实的支撑。
同时，轻量化的设计也有效降低了整车的质量，提高了汽车的动力性能。
在操控性方面，通过精心设计的悬挂系统和精确的转向机构，驾驶者可以感受到车辆的每一个细微动作，轻松应对各种路况。无论是在城市道路还是崎岖的山路上，都能保持稳定的行驶姿态，为驾驶者带来信心和安全感。
此外，底盘还注重舒适性和静音性。通过优化底盘结构和采用先进的隔音材料，车辆在行驶过程中产生的噪音和震动得到了有效抑制，为乘客提供了宁静舒适的乘坐环境。
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