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2025-03-07
深蓝 S7 车宽不会明显增加风阻。
深蓝 S7 的风阻系数为 0.258Cd，处于领先水平。车宽本身不是决定风阻大小的唯一因素。
它采用了众多降低风阻的设计，比如贯穿式腰线、隐藏式门把手、无边框车门、双层隔音玻璃等，这些设计能有效减少风阻。
前脸、侧裙、尾部的金属拉丝纹饰以及车身大面积自然曲线应用，让气流更顺畅，造型也更流畅，从而降低风阻。
虽说空气阻力与速度平方成正比，速度越快阻力越大，但深蓝 S7 的整体空气动力学设计能很好地应对。
另外，像机盖前端离车舱远这类细节设计，也不会因车宽而增大风阻。
与其他车型相比，比如宋 L DM-i，其风阻系数为 0.32Cd，深蓝 S7 优势明显。
同时，深蓝 S7 在车宽和轴距上占有优势，车内空间更宽敞，而且造型设计既考虑了降低风阻，又保证了颜值和实用性。
所以，不必担心深蓝 S7 车宽会增加风阻。
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