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2025-03-07
深蓝 S7 超级增程的爬坡表现非常出色。
从多位车主的实际体验来看，无论是长且弯道急的盘山公路，还是各种烂路和大角度斜坡，深蓝 S7 都能轻松应对。
即使在中途斜坡需要停车扫码再起步的情况下，也能迅速向前冲，动力强劲。
在长时间爬坡时，也未出现因电量低而动力输出不足的情况。车机能量管理提供山地模式，可在 30 - 80%区间设置保电，当电量低于设置的阈值，会启动增程器来保电。
只要不是长时间很陡的坡，电量基本能保住，动力输出脚踩多少就有多少，十分给力。
而且还有个小技巧，设置保电的时候，阈值比此时电池电量大个 5 - 10%，增程器输出会更稳定，也不会有很大轰鸣声，还能让电量慢慢增加。
在 2023 混合动力汽车极限挑战赛中，深蓝 S7 经过与理想 L7、问界 M5 同组竞技，历经爬坡等复杂高海拔山地工况，凭借超级增程的硬核实力斩获增程式混合动力 SUV 组冠军，同时斩获怠速振动、高速真实能耗、高原极限能耗三个单项第一。
总之，深蓝 S7 超级增程在爬坡方面表现优秀，动力强劲且稳定，能给驾驶者带来良好的体验。
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