深蓝 S7 的降噪效果非常出色。
在车身结构上,它使用高强度钢板和铝合金材质,增强车身刚性,减少振动以降噪音。
车内大量运用隔音棉、隔音膜等,关键部位双层隔音处理,很好地隔绝外部声音。
主动降噪系统通过发射反向声波消噪,发挥重要作用。
实际驾驶中,怠速时车内噪音低至 38.5 分贝,高速行驶仅 38 分贝左右。
发动机的无感启动策略及 NVH 智能平衡策略,覆盖全转速、全扭矩,降低工作噪音。
增程器和发电机间有扭转减震结构,优化电流啸叫,采用变频主动控制等技术。
降低增程器启动转速实现无感启动,三级发电策略精确控制发电功率,谐波注入技术解决发电机啸叫,增程器的液压悬置和飞轮扭转减震器减少动力端噪音和振动。
即便在特殊工况下,噪音也能接受。
总之,深蓝 S7 在降噪方面下足功夫,各个方面都表现优秀,为驾乘者打造静谧舒适的环境。不管是车身结构、隔音材料、主动降噪系统,还是发动机和增程器相关的降噪措施,都使得车辆在各种行驶状态下都能保持安静,大大提升了驾乘体验。
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