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2025-03-07
深蓝 S7 的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
这套悬挂系统在调校上偏向舒适性。在行驶过程中，能很好地过滤路面颠簸，给车辆带来良好支撑，舒适度不错。
在高速行驶时，悬挂系统为车辆提供了良好的稳定性，让车辆行驶稳健。
在运动模式下，哪怕轻踩电门，车辆也会有激进表现，完成超车动作。变道或高速过弯时，能兼顾整车的俯仰及侧倾平衡，在保持乘坐舒适性的同时，为车身提供更稳定的支撑。
快速变线时，悬挂迅速响应，给予车辆足够的侧向支撑。转弯过程中，对车身的侧倾控制相当不错，让驾驶员更有信心。
应对复杂路况时表现出较高的适应性，无论是城市道路还是郊区烂路，都能保证舒适的乘坐体验。过减速带等略显颠簸的场景下能充分过滤振动和起伏，在大多数城市公路场景下，底盘能精确地将路感传递到方向盘，进而兼顾舒适和驾驶乐趣。
总之，深蓝 S7 的悬挂系统表现出色，能满足消费者对舒适性和操控性的需求。
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