深蓝 S7 有增程式和纯电动两种版本。
增程式版本有 4 个版型,纯电版有 2 个版型。
增程式的 215 公里车型动力系统最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,电池容量 31.73 千瓦时;285 公里车型动力系统最大功率 190 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,电池容量 39.05 千瓦时。
纯电版动力系统最大功率 190 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,搭载容量为 68.82 千瓦时电池组,CLTC 工况续航里程为 520 公里。
在 6 款增程版中,只有 18.99 和 19.99 万的次顶配和顶配搭载华为高阶智驾系统,其余四款价格差异体现在配置和纯电续航里程上。
14.99 万的最低配 125Pro 版,CLTC 纯电续航里程 125 公里,搭载中创新航的磷酸铁锂电池,其余 5 个版本为宁德时代电池。
增程式电芯来自宁德时代专为混动车型打造的神行 3C 增混超充电池,充放电速度快,馈电下电池放电电流大,综合功率高,动力更安全,充电速度也更高。
纯电版搭载的同样是宁德时代最新技术的神行 3C 低温超充电池,对北方严寒场景有针对性设计。
深蓝 S7 的 Max 版本增加了超感智享副驾可选,即 14 向零重力按摩桌椅。
增程式版本的 121Pro 增程版是基础配置,CLTC 纯电续航 121km,配备 360 度全景影像、透明底盘等。
121Max 增程版相比 121Pro 增程版增加了 L2 级别辅助驾驶等配置。
200Max 增程版相比 121Max 增程版价格上浮 1 万元,电池容量增大,CLTC 纯电续航提高到 200km。
纯电动的 520Max 纯电版零百加速 6.7 秒,CLTC 纯电续航 520km;620Max 纯电版零百加速 7.5 秒,CLTC 纯电续航 620km。
家用推荐 121Max 增程版,其 L2 级别辅助驾驶等功能齐全,纯电续航能满足市区短途代步,相比 200Max 增程版能节省预算。
选装方面,121Pro 增程版可选装轮毂套件,121Max 增程版起可升级智能交互灯语套件和超感智享套件。
深蓝 S7 具备对外放电功能,使用成本低。
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