深蓝 S7 EV 的价格在同级别车型中不算高。从以下方面就能看出:
首先,深蓝 S7 EV 纯电版价格在 18.99 万至 20.29 万元,有 520Max 和 620Max 两款车型。520Max 车型搭载最大功率 190 千瓦、最大扭矩 320 牛·米的后置单电机,百公里加速 6.7 秒,配备 66.8 度三元锂电池,CLTC 纯电续航 520km。620Max 车型搭载最大功率 160 千瓦、最大扭矩 320 牛·米的后置单电机,百公里加速 7.5 秒,配备 79.97 度三元锂电池,CLTC 纯电续航 620km。两款车型差价 1.3 万,主要区别是续航。日常城区通勤多且家有充电桩,选 18.99 万的 520Max 版就够,配置与 620Max 版无差别,能满足通勤需求,加速性能也更好。预算允许的话,可选装 1.2 万的超感智享套件提升座椅舒适性。
其次,和同级别车型相比,深蓝首款产品 SL03 官方指导价是 17.19 万,而 S7 不到 17 万元起售。与同为增程式的问界 M5 相比,其 25.98 万的起售价远高于深蓝 S7。与比亚迪护卫舰 07 的 20.28 万起售价相比,S7 也更具价格优势。与摩卡 DHT-PHEV 的 29.5 万元起售价和零跑 C11 增程版的 14.98 万起售价相比,S7 的价格定位合理。
再者,深蓝 S7 纯电版的起步价目前来到了 16.99 万元,顶配价在 19.29 万元。这个价格区间与车辆的配置和性能相比是较为合理的。从配置来看,它的外观设计出色,车身尺寸为 4750*1930*1625mm,轴距 2900mm,有流畅线条和时尚元素,如封闭式进气格栅、分体式大灯、隐藏式门把手等。内饰采用简约风格,15.6 英寸中控屏、平底双辐式方向盘、AR-HUD 抬头显示等,用料扎实。动力方面,搭载后置电动机,最大功率 190kW,最大扭矩 320N·m,提供 520 公里和 620 公里两种续航版本。智能方面,自研的 AR-HUD 全息式增强现实系统、全系搭载的高通骁龙 8155 芯片,还有 12.3 英寸副驾超感智慧屏等,智能体验不错。安全方面,基于 iBC 数字电池管家,实现 24 小时电池全方位监控,有效避免电池热失控问题。
而且,深蓝 S7 纯电版的主要竞争对手有比亚迪宋 L、零跑 C11 和小鹏 G6 等。与它们相比,深蓝 S7 纯电版在配置和价格上有一定的竞争力。不同地区的价格可能会有所差异,比如许昌、南昌、福州等地的价格就有所不同。
总之,长安深蓝 S7 纯电价格合理。
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