深蓝 S7 200max 的操控性能是相当不错的。
首先在动力方面,它搭载了一台 238 马力的电动机,总功率 175 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,还有一台 1.5 升发动机,最大功率 70 千瓦,最大扭矩 141 牛·米,百公里加速时间为 7.7 秒。这样的动力配置让其动力响应迅速,中后段动力充沛。
在驱动方式上,采用后轮驱动,使得操控更为精准和灵活,转弯、变道都能轻松应对。
和零跑 C11 增程 300 尊享版相比,深蓝 S7 200MAX 增程版的动力输出高达 333 马力,百公里加速达到 7.6 秒,动力和加速能力更出色。
制动成绩方面,深蓝 S7 表现优秀。
辅助操控配置上,配备 360°全景影像和透明影像,提供 540°全景观察,支持 L2 级别的辅助驾驶,新手也能轻松上手。
安全配置丰富,包括车道偏离警告、前方碰撞警告、后方碰撞警告、倒车车侧警告、DOW 开门警告等。
车辆尺寸方面,长 x 宽 x 高 4750x1930x1625 毫米,轴距 2900 毫米,乘坐空间宽敞,后排地台平整,乘坐三人也不拥挤。
驾驶感受上,底盘支撑性很好,滤震干脆,驾驶轻快。增程器无感介入,特别喜欢深蓝的动能回收无极调节。
总体来说,深蓝 S7 200max 的操控性能在同级别车型中表现出色。
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