深蓝 S7 和深蓝 S07 的操控感受,深蓝 S07 更优秀。
深蓝 S7 曾被车主反映对抛跳路面晃动抑制较差,而 S07 在这方面有明显优化。硬件上,S07 采用前麦弗逊+后 H 臂多连杆悬架配置,底盘风格以舒适为主。起步和刹停时,对前后俯仰的控制更好,面对大起伏路段,对余震的抑制也有改进。
内饰方面,二者都有可左右轻微旋转的 15.6 英寸“向日葵”屏,S07 未将芯片升级为 8295,仍用 8155 芯片,但车机流畅度能排在第一梯队。S07 保留了空调实体风向调节和电动遮阳帘。
外观上,S07 相比 S7 新增星辰蓝车漆,整体质感不错,未来会出现在深蓝新车中且不加价。S07 配置了后排隐私玻璃和电吸门,不过电吸门只有高配车型才有。尺寸方面,两车车长都约 4 米 75,轴距约 2 米 9。内饰中,S07 与 S7 都采用 HUD 替代传统仪表盘,S07 中控屏边框变窄,分辨率提升。S07 主副驾均配备零重力座椅,副驾安全带固定在座椅上,还可选配化妆镜副驾娱乐屏。
纯电续航方面,S07 增程版有 215km 和 285km 纯电续航两种版本,试驾的 215km 续航版本电池包容量约 31kWh,电池来自宁德时代 3C 快充电池。
总的来说,深蓝 S07 是 S7 的升级改名版,S7 已停产让路,S07 在操控感受、配置等方面都有提升。
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