深蓝 S7 激光雷达的精度问题,需要明确的是深蓝 S7 采用的是华为乾昆智驾,也就是 ADS SE 方案,这个方案没有配备激光雷达,而是采用类似特斯拉的主视觉方案。
在一套智能驾驶辅助系统中,硬件和软件都很重要。硬件方面,虽然主流智驾方案的硬件层次区别不大,但像激光雷达或前视摄像头能采集车前路面的物体色彩、形状和动态趋势等信息。深蓝 S7 虽没有激光雷达,但它的双目摄像头视觉方案在高速智驾领航辅助方面表现出色,对路况判断准确,行驶接入时机恰当,驾驶风格稳重,能自行判断并打转向灯变道,还会在限速范围内超速 10%行驶。
软件方面,车载视觉芯片通过算法识别收集的车辆、行人和道路线等信息,进行数据分析后发出指令。深蓝 S7 目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助,在高速或快速路时,如果前方车辆龟速行驶,它会在确保安全的情况下完成变道超车,驾驶风格像老司机。
此外,华为智驾系统的启动和退出方式便捷,泊车方面也是优势项目,自动泊车不仅能识别车位泊车,还允许车主自行规划停车位置,不方便驶出时还能自行泊出。
总之,深蓝 S7 虽没有激光雷达,但凭借其出色的软硬件结合,在智能驾驶方面依然有着不错的表现。
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