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2025-03-07
深蓝 S5 的操控性非常出色。
首先，它采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校在舒适性和运动性之间找到了良好的平衡。无论在平坦的城市道路、高速公路，还是颠簸的乡村道路和山路，都能保证车辆的稳定性，适应多种路况。
其次，车辆全系采用全新数字纯电平台架构，天生后驱基因，操控性能出色且稳定。动力输出充足且线性，加速踏板有一定重量，能避免低速行驶时的窜动感。转向精准，在山路行驶时悬挂支撑性好，过弯车身侧倾小，给驾驶者充足的信心。
再者，车内静谧性良好，为驾驶者提供了优质的操控环境。
另外，深蓝 S5 的前后配置接近 50:50，这让其拥有不错的操控性。在试驾中，悬架整体偏软但韧性好，对细碎颠簸过滤得体，大的抛跳也能有效抑制余振。在山路里表现自如，车尾循迹性好，悬架和轮胎的状态能真实直接地传递给驾驶者。
不过，转向方面回到家用车的表现，指向性没问题，但车头响应速度不算激进。
总之，深蓝 S5 的操控性在同级别车型中表现优秀，能够满足大多数驾驶者对于操控的需求。
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