深蓝 S07 纯电续航在低温环境下的表现整体不错。
在温度不是很低的地区,比如零下七八度到零上三四度,续航表现良好,与夏季相比差距不是特别大。像在山东零下五度左右的环境,冬季续航会有所打折。
如果在小区和单位正常使用,开空调频率增加会使续航里程降低一些,但基本在市区很少跑高速的情况下,能耗和油耗变化不大,正常纯电行驶能达到 180 公里,对于一辆中型 SUV 来说还算可以。
深蓝 S07 拥有长安原力超级电驱和微核高频脉冲加热技术,能在极度严寒情况下给电池加热,使电池处于最佳工作温度,从而减少低温对充电时间和续航里程的影响。
长安深蓝 S7 增程版纯电续航在冬季会有一定程度的衰减。一般来说,在温度约 10 度左右的春冬季,其纯电续航达成率约为 62.5%至 67.5%。像在 10 度左右的测试中,最终纯电续航里程为 125 公里,其中 5 公里为市区,其余为高速,剩余 32KM 为保电,若保电部分不计,达成率约为 62.5%。
而夏季在类似路况下,纯电续航达成率约为 68.5%至 73.5%。
为减少冬季续航衰减,深蓝 S7 搭载了全球首创微核高频脉冲加热技术,能从内部对电池加热,让充放电效率更高、更省电、加热更均匀。此外,深蓝 S7 增程版搭载 1.5L 蓝鲸发动机作为增程器,可实现 1L 油发电 3.3 度,最高纯电续航 200km,综合 1120km,能很好应对冬季续航问题。
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