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2025-03-07
深蓝 S07 车的智能驾驶辅助系统非常好用。
它搭载了华为全栈自研的智能驾驶系统 ADS SE 30，在多个场景表现优秀。
高速上，高速领航辅助功能能自动接管车辆，按导航路线行驶，自动变道、超车、避让，长途驾驶轻松。
城市道路中，城区巡航辅助功能能精准识别信号灯，与前车保持安全距离，哪怕车道线模糊也能稳定行驶，不惧拥堵。
泊车时，智能泊车辅助功能支持超 160 种泊车场景，狭窄、弯曲、昏暗车位都能精准停车。
而且这套系统还在不断进化，像即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，能精确识别信号灯颜色、显示倒计时、识别障碍物、控制车辆，让红绿灯路口通行更从容。
硬件方面，虽采用和特斯拉类似的主视觉方案，不带激光雷达，但在行驶中能采集车前路面信息。
软件方面，车载视觉芯片通过算法识别收集信息，进行数据分析后发出指令。
目前只支持高速 NCA 智驾领航辅助，但驾驶风格像老司机，检测到前方车慢就会安全变道超车。
智能避障做得好，能避让大货车，识别并避开修路的桩筒、三角牌。
还能根据视觉采集信息控制过弯曲率，准确自主上下匝道、识别红绿灯和智能泊车。
虽然现在不支持城区 NCA，但以后可能通过 OTA 实现。
深蓝 S07 用华为的数据和算法，虽没激光雷达但成本降低，不到 20 万就能体验。
总之，它在实际驾驶中表现出色，用户评价高，性价比高，提升了车辆智能化水平和驾驶体验，满足人们对汽车智能化需求。
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