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2025-03-07
深蓝 G318 底盘的维护成本不算高。
首先，深蓝 G318 是从零开始研发的，底盘的每个零组件都是全新的，虽然成本高，但在保养方面有一定规律。
保养周期一般为 3 个月或行驶 5000 公里进行首保，后续每 12 个月或每行驶 1 万公里定期保养。小保养 300 - 400 元，大保养 2500 - 3000 元。每 2 万公里换空滤、齿轮油；每 3 万公里换刹车油；每 6 万公里换冷却液；加上每 5000 公里基础检测费，三年总共 3000 元左右。
具体费用会受地区、车辆状况和维修店影响。而且在实际使用中，比如 4900km 时的首保，只是更换机油机滤、后驱动电机减速器油，价格不贵，技术人员专业细致。店里还有专门休息的地方，午饭点会主动提供午餐。
再说底盘配置，它用的是前后空气弹簧 + CDC 减震器，这种配置常见于 40 万级的豪华型轿车或公路型 SUV。
不过，G318 没有采用硬派越野车常见的带大梁的非承载式车身架构，而是具备 45000Nm/deg 车身抗扭刚性的超高强度车身。在高强度越野工况中导致车身变形的话，维修便利性与成本相比带大梁的车型处于劣势，因为可能需要对整车尺寸和几何做检查与调整，国内多数维修点水平难以做到完美修复。
但总体而言，深蓝 G318 底盘的维护成本在合理范围内，保养周期和费用明确，加上专业的服务，对于车主来说是可以接受的。
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