深蓝 2 的智能驾驶辅助系统好用吗

深蓝 2 的智能驾驶辅助系统好用。

它全系标配达到 L2 级的智能辅助驾驶系统，全车配备 15 个传感部件，包含 3 颗毫米波雷达、6 颗超声波雷达、4 颗 100 万像素全景摄像头、1 颗 200 万像素前置智能摄像头和 1 颗 DMS 摄像头，能 360 度全方位监测。

有十余项驾驶辅助功能，比如集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测、LCA 换道辅助、LKA 车道保持辅助、RCTA 倒车横向预警、SEW 开门预警、LDW 车道偏离预警、自动紧急刹车、驾驶员疲劳提醒、FCW 前碰撞预警等。

实际使用中，行驶时连续下拨两次怀挡系统就能激活，通过方向盘左侧按键能调节跟车距离和速度。依靠该系统行驶能自动修正方向防止偏离车道，前车减速或停下时车辆能跟随减速甚至停车，在高速和市区拥堵路况都有用。

主动安全系统在紧急时会发挥作用，遇前车急刹或行人、电动自行车冲出会警报提醒并紧急制动，避免事故。变道条件不安全车辆会警示。倒车和开门下车时也有警示。

代客泊车方面，基本代客泊车功能已在 SL03 和 S7 上实现，现 S7i 和 SL03i 增加了远程客运停车和智能驾驶功能。在常出没地方提前输入停车和接车路线，车辆就能自行操作。

高速领航智能驾驶辅助表现优秀，使用时有明显提示，操作有语言和动画显示，让司机清楚车辆状态更放心。遇到大型车或近距离变道车辆会偏移，上下坡道时进入最内车道距离适中，接管率低，系统有冗余方案保证车辆平稳行驶，后期还将支持城市道路，已开始 L3 级研发和测试。

在高速上驾驶，其通过高精地图技术简化操作，在遇到施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景时能精准流畅自主换道，提高通行效率。在匝道处理上表现出色，能预先获得路况信息，换至目标车道，稳定通过连续弯道，匝道分合流通行成功率超 98%。

还有全场景智能调速功能，在隧道、弯道等 12 大特定场景能自动调节目标车速。

总之，深蓝 2 的智能驾驶辅助系统以辅助为主，驾驶员仍需主要控制车辆，但整体表现出色，能提升驾驶便捷性和安全性。