深蓝 003 的智能驾驶辅助系统表现相当出色。
它全系标配达到 L2 级的智能辅助驾驶系统,传感部件多达 15 个,能 360 度全方位监测,为众多驾驶辅助功能服务。
像集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测等功能,能减轻驾驶员负担,提升主动安全性。
实际使用中,操作不复杂,连续下拨两次怀挡就能激活,通过方向盘左侧按键可调节跟车距离和速度。
行驶时能自动修正方向防偏离车道,前车减速或停车,它也能跟随减速甚至停车,高速和市区拥堵路况都适用。
主动安全方面,遇到紧急情况会警报并制动,变道、倒车和开门下车时有车都会警示。
后续还能订阅选装更先进的 NID3.0 领航智驾辅助系统和 APA7.0 远程代客泊车系统,硬件传感部件增加到 34 个,识别精准度和感知能力更强,能实现全速自适应续航、智能换道辅助等功能,APA7.0 能实现遥控泊车等,对新手帮助大。
在 Deepal AD 1.0 中,有 ACC-L 增强版全速域自适应巡航等功能,还有车道级导航辅助,高速领航智能驾驶辅助表现惊艳。
遇到限速、窄车道等会主动调整车速。
Deepal OS 2.X 版本更新的高德地图对智能驾驶辅助功能有补充。
高速领航应对匝道分流合流成功率达 98%,城区巡航能避免 97%加塞,跟停距离恰当。
能在弱光环境识别危险,预防盲区,基于 AI 视觉识别和多模型融合的技术让处理复杂路况效率和准确性兼顾,基于多目标交互预测的决策模型类似老司机判断,增加通行效率。
深蓝汽车还有云-管-车三位一体的高安全保障体系保障智能辅助驾驶系统安全。
泊车方面,Deepal AD 1.0 有 13 种泊车辅助方式,完成率超 97%,能自动远离障碍物、识别地锁状态等。
深蓝智能操作系统 Deepal OS 多次 OTA 升级,动力、底盘等都有变化,Deepal GPT 大模型语音系统让人机交互优秀。
硬件配置上有 6 个超声波雷达等,功能使用多的是集成式自适应 IACC 等,新 OTA 增加智能识别大车等功能,540°全景影像增加透明地盘很棒,但四角可能有盲区,疲劳提醒准确,开门预警等功能也很好,车道保持辅助压线时方向盘会震动提醒。
总之,深蓝 003 的智能驾驶辅助系统表现优秀,值得选择。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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